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智控能效,“鋼”好遇見AI

線下回顧 2025.07.02 極致能效,低碳節(jié)能,AI+鋼鐵

6月25日,為響應“節(jié)能增效,煥‘新’引領”全國節(jié)能宣傳周及全國低碳日的號召,由中國設備管理協(xié)會品牌建設與技術應用委員會指導、朗坤智慧主辦的“AI+鋼鐵極致能效技術應用與實踐”線上研討會成功舉辦。會議特邀業(yè)界權威專家齊聚云端,從政策、實踐、技術三大維度,系統(tǒng)勾勒出AI技術驅動鋼鐵行業(yè)節(jié)能降耗的完整路徑。


大咖解:鋼鐵轉型進入“多賽道競逐”


在“雙碳”目標加速推進的背景下,鋼鐵行業(yè)如何把握政策導向、突破能效瓶頸,成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵命題。北京科技大學智慧能源研究中心執(zhí)行主任、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會極致能效標準化工作組秘書長潘崇超教授以《我國鋼鐵行業(yè)低碳路徑(極致能效)》為題,深入剖析了行業(yè)轉型的政策邏輯與實施路徑。


潘教授指出,在產(chǎn)能約束、能耗雙控及碳關稅等政策疊加影響下,鋼鐵行業(yè)競爭已從“成本-質量”單維度轉向“綠色低碳-成本-質量”多賽道競逐。數(shù)據(jù)顯示,當前我國鋼鐵行業(yè)能耗占工業(yè)總消費量的12%,在全國57.2億噸標準煤的能源消費總量中占據(jù)重要比重。極致能效將成為鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展的關鍵突破口。


“鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)能效突破,必須從技術革新、標準引領和全鏈協(xié)同三方面發(fā)力。”潘教授強調(diào),一方面要聚焦熔煉爐、除塵風機等高耗能設備的智能化改造,另一方面要加快能效標準體系建設,同時借鑒國際先進經(jīng)驗,以“能效領跑者”帶動“能效落后者”,推動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降耗。


標桿實踐:昆明鋼鐵完成能效“華麗轉身”


在鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗的實際落地中,AI技術究竟能發(fā)揮多大價值?中國寶武集團昆明鋼鐵能源環(huán)保部部長助理陳云超帶來了鮮活的轉型案例。


“昆鋼取得的節(jié)能突破,關鍵在于AI技術與工藝機理的深度融合?!标愒瞥貏e強調(diào),“我們部署的智慧AI能效優(yōu)化系統(tǒng),通過對海量歷史數(shù)據(jù)的深度學習,構建了‘機理分析+自評估+AI尋優(yōu)’的創(chuàng)新模式,實現(xiàn)了從感知、學習到?jīng)Q策的閉環(huán)管理。它能夠根據(jù)不同除塵場景的特點,如出鐵場、球團、槽下等,定制精細化控制策略。通過智能識別工況變化并動態(tài)調(diào)節(jié)風機轉速,在確保除塵效果達標的同時,最大限度地挖掘節(jié)能潛力,真正實現(xiàn)了生產(chǎn)效益與環(huán)保效益的雙贏。”


陳云超介紹,系統(tǒng)投運后不僅實現(xiàn)了精準的除塵控制,更創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效益:7臺風機在兩個月內(nèi)實現(xiàn)7.84%的平均節(jié)電率,累計節(jié)電92萬度,直接節(jié)約成本43萬元,預估節(jié)能效益可達257.4萬元/年。


創(chuàng)新升級:更貼合生產(chǎn)實際的智慧能效優(yōu)化平臺


面對鋼鐵生產(chǎn)的復雜工況,AI技術如何持續(xù)創(chuàng)新以滿足企業(yè)需求?朗坤智慧技術專家在研討會上展示了“智慧AI能效優(yōu)化控制系統(tǒng)”的最新升級成果,為企業(yè)實現(xiàn)精細化能源管理提供了更具前瞻性的方案支撐。


系統(tǒng)在多個維度實現(xiàn)技術突破:首先,全新的視覺識別模型采用先進的圖像分析算法,能夠實時捕捉生產(chǎn)環(huán)境中的粉塵濃度變化,并自動生成可視化趨勢分析,為環(huán)保監(jiān)測提供精準依據(jù)。其次,專為突發(fā)狀況設計的視覺提速模型,可在1秒內(nèi)檢測到異常冒煙瞬間,并自動調(diào)整除塵風速,確保污染物快速收集。此外,新開發(fā)的智能疏灰功能通過預設策略自動觸發(fā)清潔程序,有效預防管道積灰,解決了傳統(tǒng)人工維護效率低下的痛點。這些升級后的智能化手段共同提升了環(huán)保監(jiān)測精度、系統(tǒng)響應速度和節(jié)能效果,讓用戶獲得沉浸式、高效的能耗管理體驗。


系統(tǒng)目前已應用在梅山鋼鐵、太原鋼鐵等頭部企業(yè),并取得良好成效。未來,朗坤智慧將依托自主可控的智能算法平臺,為企業(yè)提供精準定制的能效優(yōu)化方案,助力實現(xiàn)“效益可量化、能耗可管控、成本可降低”的智效升級。


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