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乘“雙碳”之風(fēng)，能源產(chǎn)業(yè)積極構(gòu)建清潔、低碳、安全、高效的能源體系，以風(fēng)電、光伏發(fā)電為代表的新能源迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。

國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)可再生能源總裝機(jī)突破14億千瓦，占全國(guó)發(fā)電總裝機(jī)比重超過(guò)50%，有力推動(dòng)了能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。隨著新能源場(chǎng)站規(guī)模不斷增加，電站分布廣、設(shè)備數(shù)量多、人員管理低效、運(yùn)維手段單一等問(wèn)題逐漸顯露，傳統(tǒng)運(yùn)維模式難以為繼。

擁抱數(shù)字化，勢(shì)在必行。

朗坤智慧積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略及新能源企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，打造了“標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)采集、可視化集中管控、智能化數(shù)據(jù)分析、一體化高效協(xié)同”的智慧新能源管理平臺(tái)，以“數(shù)字驅(qū)動(dòng)”方式對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)風(fēng)光儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理和服務(wù)全流程貫通，促進(jìn)數(shù)據(jù)可視化，生產(chǎn)、安全、場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)管理一體化，從而有效減輕現(xiàn)場(chǎng)人員工作負(fù)擔(dān)，顯著提升場(chǎng)站的安全保障水平和運(yùn)營(yíng)效率，降低電站運(yùn)營(yíng)成本。

新能源“智慧大腦”

掌舵數(shù)字時(shí)代運(yùn)維轉(zhuǎn)型

“我們的新能源場(chǎng)站是‘有思想、會(huì)思考’的，不僅有敏銳的‘五官’，更有聰明的‘大腦’，就像人一樣具備層層追溯的感知能力、分析能力，乃至決策能力?！蹦炒笮脱肫笮履茉垂矩?fù)責(zé)人說(shuō)。

依托朗坤蘇暢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過(guò)建設(shè)靈活的“集團(tuán)-區(qū)域-場(chǎng)站”多級(jí)管控，實(shí)現(xiàn)從上級(jí)公司到下屬各風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能場(chǎng)站的縱向貫通，真正落實(shí)“全局掌控，有據(jù)可依，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，應(yīng)對(duì)有方”的一體化、集約化閉環(huán)管理。

領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙作為“大腦中樞”，可以快速獲取到分散在各地新能源場(chǎng)站的裝機(jī)容量、發(fā)電概覽、環(huán)境效益等多源數(shù)據(jù)信息，實(shí)時(shí)監(jiān)控場(chǎng)站生產(chǎn)運(yùn)行狀況和設(shè)備關(guān)鍵指標(biāo)，并統(tǒng)一匯聚到各區(qū)域集控中心，再上傳至集團(tuán)智慧運(yùn)維中心。

在“三級(jí)管控”模式下，集團(tuán)管理者不再需要依靠各層級(jí)人工填報(bào)，依托領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙的“一張圖”即可實(shí)現(xiàn)多維度多場(chǎng)景自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析，從宏觀到微觀、從結(jié)果到業(yè)務(wù)過(guò)程，層層穿透，追根溯源，快速挖掘數(shù)據(jù)潛能，提升生產(chǎn)質(zhì)效。

“我們的出發(fā)點(diǎn)是構(gòu)建融合智能生產(chǎn)和智慧運(yùn)維的新能源智慧管控一體化系統(tǒng)。目標(biāo)是從設(shè)備感知到運(yùn)行監(jiān)測(cè)、故障診斷、維修排程、檢修指導(dǎo)、物資聯(lián)動(dòng)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警安全、人員培訓(xùn)等，實(shí)現(xiàn)全流程全周期覆蓋?！?/span>

朗坤智慧技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，智慧新能源管理平臺(tái)融合集團(tuán)能源流、業(yè)務(wù)流、信息流，部署了包括故障及健康評(píng)估、設(shè)備報(bào)警、管理評(píng)估、風(fēng)電能效分析、光伏狀態(tài)評(píng)價(jià)、調(diào)度排程、氣象預(yù)測(cè)等一系列智能化應(yīng)用。集團(tuán)、區(qū)域、場(chǎng)站均可按需“積木式”搭建應(yīng)用，真正做到了各類應(yīng)用扎根業(yè)務(wù)、互聯(lián)互通，推動(dòng)基于全量、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的科學(xué)決策，驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)全要素效能提升。

讓數(shù)據(jù)“會(huì)說(shuō)話”

擁抱主動(dòng)式智慧運(yùn)維

在數(shù)字化時(shí)代，數(shù)據(jù)正成為新的生產(chǎn)資料。

當(dāng)前，新能源行業(yè)掌握了海量的設(shè)備和風(fēng)光、儲(chǔ)能場(chǎng)站運(yùn)行數(shù)據(jù)。但是，如何讓這些數(shù)據(jù)真正發(fā)揮價(jià)值卻一直困擾著行業(yè)。

“我們?yōu)樵O(shè)備安裝了溫濕度、振動(dòng)監(jiān)測(cè)等各類智能傳感器系統(tǒng)，構(gòu)成智能風(fēng)機(jī)的眼睛、耳朵和神經(jīng)感知末梢，實(shí)時(shí)傳輸著風(fēng)光電場(chǎng)的各項(xiàng)身體健康指標(biāo)?！痹撈髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)理形象地介紹道?！霸诤Ｉ巷L(fēng)場(chǎng)，我們還可以通過(guò)海洋氣象分析系統(tǒng)，精確獲取到每一臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)速、溫度、風(fēng)向等實(shí)時(shí)氣象數(shù)據(jù)及氣象預(yù)報(bào)，對(duì)每臺(tái)風(fēng)機(jī)的當(dāng)前及預(yù)測(cè)功率進(jìn)行設(shè)定，根據(jù)風(fēng)場(chǎng)的環(huán)境變化實(shí)時(shí)、科學(xué)地調(diào)整風(fēng)機(jī)狀態(tài)。”

“這個(gè)聰明的‘大腦’并不只是簡(jiǎn)單地記錄數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)異常、下達(dá)檢修指令這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的線性處理流程，還具備‘自我防衛(wèi)、自我學(xué)習(xí)’的能力，可以通過(guò)數(shù)據(jù)推理應(yīng)用提前發(fā)現(xiàn)或預(yù)判一些可能發(fā)生的問(wèn)題，對(duì)相關(guān)設(shè)備發(fā)出的告警進(jìn)行處理。并且這種能力會(huì)隨著時(shí)間的積累越來(lái)越成熟?！?/span>

平臺(tái)構(gòu)建了以智能故障診斷、大數(shù)據(jù)預(yù)警為核心的預(yù)防性維護(hù)體系，能夠基于設(shè)備運(yùn)維數(shù)據(jù)和自學(xué)習(xí)、自優(yōu)化的診斷知識(shí)庫(kù)，建立“AI+機(jī)理”算法模型，提前預(yù)知“潛在病原”，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)“病態(tài)設(shè)備”，精準(zhǔn)治療“根本病灶”，并自動(dòng)地分析檢修作業(yè)的最佳時(shí)間段及與之相關(guān)的作業(yè)安全、人員調(diào)配、備品備件、車船調(diào)度等多維度信息，幫助運(yùn)維工程師及時(shí)高效地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)由“事后搶修”到“事前預(yù)防”、從“被動(dòng)式”運(yùn)維到“主動(dòng)式”運(yùn)維的模式轉(zhuǎn)變。

遠(yuǎn)程運(yùn)維管理

從“留守時(shí)代”邁向“無(wú)人值守”

在新能源場(chǎng)站“留守”時(shí)代，升壓站內(nèi)三班倒的運(yùn)行班組，加上設(shè)備檢修班組，構(gòu)成了守護(hù)新能源資產(chǎn)的最小“作戰(zhàn)單元”。偏遠(yuǎn)、艱苦、不辭辛勞是新能源人工作的日常寫照。

如今，借助無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等智能設(shè)備，企業(yè)可以快速有效地完成對(duì)所轄新能源電站風(fēng)機(jī)、集電線路、升壓站等設(shè)備運(yùn)行工況的檢查工作。通過(guò)缺陷數(shù)據(jù)AI算法識(shí)別，基于拍攝圖像進(jìn)行設(shè)備缺陷分析，實(shí)現(xiàn)自主巡檢以及“無(wú)人值班、少人值守”的運(yùn)營(yíng)模式。

通過(guò)遠(yuǎn)程智慧運(yùn)維中心，管理人員可以實(shí)時(shí)掌握全局狀態(tài)，管理全局資源調(diào)度，持續(xù)優(yōu)化指標(biāo)體系與管理制度，合理度量績(jī)效差異，賦能場(chǎng)站運(yùn)維科學(xué)決策。運(yùn)行值班人員也可以統(tǒng)一履行各電站的運(yùn)行值班、調(diào)度響應(yīng)職責(zé)，在高精度算法的支撐下，實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)且足夠科學(xué)化的遠(yuǎn)程運(yùn)維管理。

此外，智慧新能源管理平臺(tái)還將運(yùn)行值班、定時(shí)巡檢、物資管理、缺陷管理、外委檢修、工單管理等原本在線下的日常生產(chǎn)運(yùn)行工作，以信息化的形式轉(zhuǎn)移到線上，各類生產(chǎn)記錄轉(zhuǎn)化為帶有流程化的表單，人人都能在線學(xué)習(xí)、在線培訓(xùn)。在安全管理模塊，從“人機(jī)料法環(huán)”五要素著手，圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、隱患排查治理、應(yīng)急指揮調(diào)度、事故調(diào)查分析等建立完善的安全制度體系和知識(shí)庫(kù)，通過(guò)智能“兩票”，筑牢安全生產(chǎn)防線。

移動(dòng)應(yīng)用也成為“無(wú)人化”風(fēng)光場(chǎng)站中不可或缺的運(yùn)維方式。在集團(tuán)某下屬風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維人員的手機(jī)APP里，可以清晰地看到一個(gè)個(gè)實(shí)時(shí)在線的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)?！艾F(xiàn)在，空間上的距離已經(jīng)不是問(wèn)題。我們把涵蓋運(yùn)行管理、設(shè)備全生命周期管理的功能通通納入到這部小小的手機(jī)中，凡是電腦上能看到的，手機(jī)上也都可以實(shí)時(shí)查詢。就算是人在家里，各種在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)還有風(fēng)機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)都一覽無(wú)余?！?/span>

“通過(guò)手機(jī)APP，我們可以在風(fēng)電站現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)掃描風(fēng)機(jī)、電氣設(shè)備的二維碼，進(jìn)行設(shè)備檢修，包括現(xiàn)場(chǎng)開具電子票、缺陷單等等，極大方便了我們?nèi)粘５倪\(yùn)檢工作?！?/span>

桑田碧海須臾改。展望未來(lái)，朗坤智慧將繼續(xù)保持?jǐn)?shù)字化戰(zhàn)略定力，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)信息化變革浪潮中爭(zhēng)當(dāng)“頭雁”，為推動(dòng)新型電力系統(tǒng)構(gòu)建、促進(jìn)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型發(fā)揮更大作用。